Ante un posible incremento en las operaciones de comercio exterior por Piedras Negras con la firma preliminar del Tratado de Libre Comercio, es necesario estar listos para lo que se viene a futuro.
“Creemos que ahorita estamos casi al límite de la operación que se puede manejar por esta frontera”, señaló Eduardo Castañeda, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales (AAAPN).
Citó como ejemplo el tráfico ferroviario, donde dijo que hay muchas cosas que se tienen que hacer.
“Hay algunos servicios que Ferromex tiene que dar, como son los reconocimientos aduaneros, que en algunos casos tardan días en colocar los carros, lo que denota que están un poco saturados”.
Sin embargo reconoció que hay mucha oportunidad de crecer y margen para seguir absorbiendo mucha carga por la zona.
En el tráfico carretero destacó que se tienen “horas pico” generalmente por la tarde y se tiene una mañana ociosa que se puede utilizar para la exportación e importación.
“Ojalá tuviéramos líneas en las mañanas, y eso se puede lograr si los agentes buscamos más trabajo por esta zona”.
