Sin establecer proyectos para mejorar las carreteras en la entidad, las cuales no han tenido mantenimiento en lo que va del sexenio.
Por: Gerardo Martínez
El Gobierno Federal continúa con recortes al presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Coahuila, sin establecer proyectos para mejorar las carreteras en la entidad, las cuales no han tenido mantenimiento en lo que va del sexenio.
Tal y como se ha presentado hasta el momento el Presupuesto de Egresos de la Federación para el 2024, Coahuila una vez más será castigado sin recursos para los proyectos de obra carretera.
Eugenio Williamson, Presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, mencionó que existe una gran diferencia en el presupuesto que se otorga a Coahuila y otros estados.
Para este año se autorizaron 150 millones de pesos para obras, mientras que en Tabasco son 42 mil 780 millones de pesos, incluso Aguascalientes, que es un estado con menor extensión territorial, cuenta con un presupuesto de 2 mil 400 millones de pesos para obra carretera, lo que marca una notable diferencia.
Señaló que existe voluntad del Gobierno Federal por atender las necesidades de Coahuila y de la región.
Indicó que si bien para el próximo año se esperan más inversiones en escuelas y por parte de CONAGUA en el programa de Agua Saludable, en el tema carretero no se cuentan con obras programadas.
Además de que las obras que realiza la federación son hechas por el ejército o por alguna de las 5 constructoras favoritas del Presidente Andrés Manuel López Obrador, que provienen del centro o sur del país, sin dar oportunidad a los constructores locales.
Para el próximo año, último de la administración federal, la mayor parte del presupuesto se ira para concluir las obras emblemáticas como el Tren Maya y la refinería de Dos Bocas, en las que no se puede acceder a la información para conocer el costo real de la obra, pero en las que se concentrará la mayor parte del recurso.