FRONTERA., COAH.- Inspectores de la Agencia Federal de Aviación Civil acudieron al Ejido Soledad del municipio de Castaños donde se suscitó el aterrizaje forzoso de la aeronave tipo Cessna 182 con matrícula XB-AOY propiedad de Enrique Irazoqui con la intención de recabar evidencias y realizar la revisión física de la aeronave con la intención de determinar la razón por la que el piloto tuvo que aterrizarla de emergencia en el lugar antes mencionado, lo anterior informó Miguel Ángel Villarreal Muñoz.
El Gerente del Aeropuerto Internacional Venustiano Carranza comentó que cuando se suscita un accidente de este tipo, de forma inmediata los inspectores acuden al lugar para revisar las bitácoras de vuelo, licencia, mantenimiento del avión, última carga de combustible, así como las evidencias físicas necesarias para realizar la investigación para descartar en primera instancia que el accidente fuera provocado por un error humano.
Dijo que al llegar los investigadores de la AFAC dialogan con el piloto y copiloto para revisar que cuenten con sus licencias en reglas, las horas de vuelo y la experiencia suficiente para pilotar un avión, lo cual en este caso cumplieron totalmente, ya que de acuerdo a las primeras indagatorias, la falla del avión se debió a un problema mecánico y no a un error humano.
Explicó que es a la Comandancia del aeropuerto que le corresponde realizar estas investigaciones, cuyos resultados y pruebas son envidas a la ciudad de México para que se determine la razón por la que el vuelo no cumplió con su itinerario y tuvo que realizar un aterrizaje forzosos.
Villarreal Muñoz dijo que sin duda las excelentes maniobras realizadas por el piloto permitieron que los tripulantes solo sufrieran de golpes menores, ya que buscó el área exacta en la que pudo realizar las acciones necesarias para aterrizar el avión, lo cual habla de su pericia, valentía y sobre todo experiencia en el ramo.
“Nos cuestionaban del porque aterrizó el avión muy lejos de su último punto de referencia y es porqué se buscó un sitio con menos riesgos pues la serranía que rodea el municipio no permitía aterrizar en un lugar cercano y si bien el ejido Soledad no es precisamente plano, sí era un área de menos riesgo que el tratar de aterrizar el avión en una carretera, campo de futbol o un área de la zona rural”.
