La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur afirmó que el barco responsable del derrumbe de un puente en Baltimore (EE.UU.), en el que murieron seis personas, tenía la documentación en regla y pasó dos inspecciones en junio y septiembre de 2023.
En un comunicado, la Autoridad Portuaria indicó que el navío Dali, con bandera singapurense desde 2016, estaba clasificado como "ClassNK" y que tenía en regla los certificados que cubren "la integridad estructural del navío y la funcionalidad de sus equipos".
En la inspección de junio de 2023, el portacontenedores Dali tenía un monitor de presión de combustible defectuoso, pero fue reparado, y estaba previsto que el barco se sometiera a una nueva revisión en junio de este año.
La Autoridad Portuaria singapurense dijo que está en contacto con la Guardia Costera de Estados Unidos para "brindar la asistencia necesaria" y que también abrirá su propia investigación sobre el incidente.
La empresa singapurense Synergy Group, que opera el Dali, confirmó también que ninguno de los 22 tripulantes del navío resultó herido y aseguró que colabora con las autoridades para determinar las causas del incidente.
Synergy Group indicó que "aún no se ha determinado la causa exacta" por la cual su barco colisionó contra uno de sus pilares del puente Francis Scott Key, de la ciudad estadounidense, que causó el derrumbe de la infraestructura alrededor de la 01.30 hora local.
Al menos ocho trabajadores que participaban en obras en el puente cayeron a las oscuras aguas del río, y dos de ellos fueron rescatadas con vida.
Antes de la colisión, la tripulación del portacontenedores lanzó un aviso de que iba a la deriva, lo que permitió a las autoridades cortar la circulación de vehículos en el puente y evitar una tragedia mayor.
Tras buscar supervivientes en las aguas, la Guardia Costera estadounidense indicó que, dado el tiempo transcurrido y la temperatura, daba por fallecidos a los seis desaparecidos.
