Nación

Piden renuncia de delegado de SCT Morelos por socavón en Paso Exprés

Por Agencia - 13 julio, 2017 - 12:56 p.m.

La Comisión Estatal del Agua emitió una recomendación para ampliar el diámetro de la alcantarilla.

México.- Matías Quiroz, Secretario de Gobierno de Morelos, informó que el gobierno estatal solicitó la renuncia del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de Morelos, José Luis Alarcón Ezeta.

“Solicitamos la remoción de titular de SCT Morelos por responsabilidad en incidente”, puntualizó el funcionario.

En entrevista con Ciro Gómez Leyva para Radiofórmula, Quiroz dijo que el gobierno estatal desconocía el proyecto ejecutivo, el cual era responsabilidad de la SCT.

“La autoridad federal nunca nos alertó sobre problemas de drenaje”, acotó Quiroz.

Advertimos a SCT sobre irregularidades en Paso Exprés: Graco Ramírez

De acuerdo con el funcionario en octubre de 2016, la Comisión Estatal del Agua por petición de habitantes de Chipitlán, emitió una recomendación a la SCT para atender el alcantarillado cuyo diámetro de acceso es de 1.22 metros para que fuera substituido por uno de 2.44 metros de amplitud por las venidas pluviales y flujos de drenajetal como exige la Comisión Nacional de Agua (Conagua).

Quiroz también reveló que la obra no fue entregada al gobierno del estado porque no había sido concluida.

Contexto de Morelos reprodujo un comunicado presuntamente emitido por Alarcón Ezeta, donde adjudica la afectación al tramo carretera por la erosión a una alcantarilla “afectada por el exceso de basura, acumulación extraordinaria de agua ocasionada por las intensas lluvias y la deforestación del área derivada del crecimiento de la zona urbana”.

La alcantarilla y el drenaje cruzan a más de 15 metros de profundidad por debajo de la autopista Paso Exprés, la cual “no forma parte de los trabajos realizados para la construcción”.

Adicionalmente, el Sistema de Agua Potable del Ayuntamiento de Cuernavaca (SAPAC), se deslindó del diseño y construcción del drenaje para la ampliación de 4 a 10 carriles, pues se ocupa de las obras y mantenimiento del drenaje y agua potable, pero no de los cauces fluviales.

Artículos Relacionados