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Nación

Sedena analizó que el avión presidencial nunca podrá generar ganancias

Para que el Boeing 787-8 sea rentable, cada vuelo tendría que realizarse con el 100 por ciento de su capacidad; de lo contrario, dejaría pérdidas significativas por concepto de combustible

Por Israel Castro - 24 octubre, 2022 - 02:48 p.m.
Sedena analizó que el avión presidencial nunca podrá generar ganancias

En los materiales filtrados por el hackeo de Guacamaya hacia los servidores de la Sedena, revelaron los documentos donde se prevén los altos costos que tendría el uso del Avión Presidencial en caso de que este se utilice en vuelos comerciales.

El Avión Presidencial a estado en la controversia desde el principio del mandato de López Obrador, pues durante su campaña, AMLO aseguró que el avión era un símbolo de la corrupción en México, por lo que se negaría a usarlo y propuso venderlo.

Los documentos de la Sedena, que contemplan que en caso de que el avión presidencial se utilice para el uso civil, el avión tendrá siempre que viajar completamente lleno y el precio de los boletos serían mayores que los de un avión comercial.

En caso de un vuelo redondo de México y París, el avión presidencial tendría que cobrar un total de 75 mil 664 pesos para poder solo cubrir sus costos operativos y no para ganar dinero, mientras que un vuelo común un boleto llegaría a los 30 mil pesos.

Todo esto en caso de que el avión aún pueda ser usado para los vuelos comerciales, pues ante su falta de actividad, el avion podria ser inoperable.

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